- Thông tin sản phẩm
- Bình luận
Van phân phối thủy lực ATOS là van thông dụng hay được sử dụng nhất trong hệ thống thủy lực. Van phân phối 4/3 sử dụng để điều hướng dầu thủy lực vào các khoang trái phải của xi lanh.
Van phân phối được điều khiển bằng điện, có chức năng là điều khiển hướng di chuyển của dòng chất lỏng tới các cơ cấu trong hệ thống thủy lực. Nhờ vào đóng mở việc cấp điện cho 2 cuộn điện mà con trượt sẽ trượt bên trong van từ đó làm thay đổi dòng dầu thủy lực.

Catalogue hãng Atos
Thông số kỹ thuật:
Tên sản phẩm | Van phân phối thủy lực ATOS tỷ lệ 4/3 | |
Sản xuất | Italia | |
Phân loại | Điều khiển bằng điện | Van phân phối điều khiển bẳng điện |
Điều khiển bằng cơ | Van phân phối điều khiển bằng cơ | |
Điều khiển bằng khí nén | Van phân phối điều khiển bằng khí nén | |
Điều khiển bằng thủy lực | Van phân phối điều khiển bằng thủy lực | |
Bảo hành | Bảo hành 12 tháng theo chính sách của hãng | |
Nhiệt độ làm việc | – 25 ÷ 80 độ C | |
Lưu lượng | 80-1000 lít/phút | |
Áp suất hoạt động | 350 bar | |
Ứng dụng | Bộ nguồn thủy lực, máy móc công nghiệp. |
Van phân phối có tác dụng điều khiển hướng của dòng môi chất nhằm mục đích điều khiển chuyển động của cơ cấu chấp hành. Xi lanh thủy lực hay xi lanh khí nén chuyển động ra vào hay dừng đều phải có sự tác động của van. Van đóng mở hay dịch chuyển sẽ phân phối dòng khí nén vào các khoang của cơ cấu chấp hành tạo nên nguyên lí hoạt động.
Ký hiệu của van phân phối thủy lực ATOS tỷ lệ 4/3:
Cách sử dụng van phân phối thủy lực ATOS tỷ lệ 4/3:
Van phân phối 4/3 là kí hiệu quy ước loại van phân phối có 4 cửa 3 vị trí. Cửa P là cửa nhận dầu từ bơm lên. Cửa T là cửa nhận hầu hết năng lượng sau sinh công để về bể, viết tắt bởi từ Tank( thùng dầu). Cửa A và cửa B chính là đường cấp dầu từ cửa P lên hoặc là đường dầu hồi từ khoang xi lanh về. Tùy thuộc vào sự dịch chuyển lõi van mà dầu từ bơm sẽ lên cửa A hay cửa B và hồi từ Cửa A hay cửa B về thùng.
3 vị trí chính tạo nên nguyên lí hoạt động của van là trái phải giữa. Các van phân phối thủy lực khí nén bây giờ hầu hết đều điều khiển bằng điện để đáp ứng tự động hóa hệ thống. Nhìn trên hình vẽ, hai bên đầu van là hai cuộn hút lõi từ, và lò xo đẩy. Vị trí giữa chính là trạng thái mà van bình thường. Vì dụ như kiểu 1, Ở trạng thái ban đầu, hai lò xo sẽ đẩy lõi van về vị trí trung gian, các cửa van P và T đều đóng, dầu không được cung cấp lên cơ khoang nào của xi lanh hay chảy từ xi lanh về thùng. Nếu trạng thái này được duy trì, xi lanh sẽ không chuyển động.
Ở trạng thái 2 và 3, tức là một trong hai cuộn hút hoạt động. Lỗi vẫn sẽ được hút về một trong hai bên, giả sử như vị trí 2 được hút. Khi đó đường môi chất sẽ được nối thông từ cửa P lên cửa A và dầu hết năng lượng xuống cửa B thông cửa T về thùng dầu. Như vậy là, nếu một trong hai cuộn hút có tín hiệu, lõi vẫn sẽ thay đổi, các cửa vẫn sẽ được nối thông với nhau, tùy thuộc vào trạng thái 2 hay 3. Dầu sẽ được cung cấp lên cơ cấu chấp hành và dầu hồi sẽ về bể.
Tất cả các dòng van ATOS có áp suất max là 350 bar, không phải 210 bar như các loại hang phổ biến trên thị trường.
-Van ATOS còn có lưu lượng lớn hơn các dòng phổ biến trên thị trường, cụ thể:
–Van điều hướng NG6 (CETOP 3): 80l/min
–Van điều hướng NG10 (CETOP 5): 150l/min
–Van điều hướng NG16 (CETOP 7): 300l/min
–Van điều hướng NG25 (CETOP 8): 700l/min
–Van điều hướng NG32 (CETOP 10): 1000l/min
Điện áp: 12VDC, 24VDC, 48VDC, 205VDC, 110VAC, 230VAC
Một số hình ảnh thực tế của van phân phối thủy lực ATOS
Tham khảo thêm tại: https://phukienthuyluc.vn/products_all
FB: https://www.facebook.com/phukienthuylucchinhhang/
Liên hệ 0988 714 114 hoặc 0983 374 399 để được tư vấn hỗ trợ về sản phẩm miễn phí.
Công Ty TNHH Công Nghiệp Thái Sơn luôn hàng đến sản phẩm chất lượng tốt nhất cho quý khách hàng.
- Mua ngay