Các phương pháp bôi trơn vòng bi

Việc bôi trơn vòng bi nhằm ngăng chặn sự mài mòn và bảo vệ bề mặt vòng bi không bị rỉ sét. Lựa chọn đúng chất bôi trơn và phương pháp, kết hợp bảo dưỡng định kỳ giúp đảm bảo tuổi thọ của vòng bi.

1. Bôi trơn vòng bi bằng mỡ

Đây là lựa chọn bôi trơn vòng bi trong hầu hết các ứng dụng ở điều kiện vận hành thông thường.

Ưu điểm của mỡ:

• Dễ dàng giữ lại trong ổ đỡ, đặc biệt là các trục lắp nghiêng hoặc thẳng đứng.
• Góp phần làm kín cụm vòng bi, ngăn chặn sự xâm nhập của bụi bẩn và hơi ẩm.

Lưu ý khi sử dụng: Lượng mỡ quá nhiều sẽ làm tăng nhiệt độ trong vòng bi lên nhanh chóng, nhất là khi quay ở tốc độ cao. Theo quy tắc chung, chỉ nên châm đầy mỡ vào vòng bi, trong khi đó không gian trống trong thân ổ chỉ nên lấp đầy khoảng 30-50%. Sau giai đoạn chạy rà ban đầu, mỡ thừa sẽ được đẩy ra ngoài và nhiệt độ vận hành sẽ ổn định.

Các phương pháp bôi trơn bằng mỡ:

• Bổ sung mỡ định kỳ: Đây là phương pháp thủ công, mỡ được bơm vào các điểm đã được quy định sau một khoảng thời gian làm việc. Phương pháp này đơn giản nhưng độ chính xác và tính nhất quán phụ thuộc nhiều vào tay nghề của kĩ thuật viên.
• Thay mới toàn bộ mỡ: Sau một thời gian dài, mỡ sẽ bị lão hóa và nhiễm bẩn. Khi đó cần tháo toàn bộ cụm ổ đỡ, làm sạch mỡ cũ và thay thế bằng mỡ mới hoàn toàn.
• Tái bôi trơn liên tục (Hệ thống tự động): Đây là phương pháp tiên tiến, sử dụng một hệ thống bơm và bộ chia để tự động đưa một lượng mỡ nhỏ, được tính toán chính xác đến vòng bi một cách liên tục hoặc theo chu kỳ hoạt động của máy. Đây chính là nguyên lý hoạt động của các hệ thống bôi trơn bằng mỡ tự động tập trung của Dropsa và Easylube, giúp loại bỏ các rủi ro do con người gây ra và đảm bảo vòng bi luôn hoạt động trong điều kiện tối ưu.

2. Bôi trơn vòng bi bằng dầu

Dầu thường được sử dụng cho các ứng dụng mà mỡ không đáp ứng được, cụ thể:

• Vòng bi làm việc ở tốc độ rất cao hoặc nhiệt độ rất cao.
• Khi cần dùng chất bôi trơn để làm mát, giải nhiệt cho cụm vòng bi.
• Khi các chi tiết máy lân cận (ví dụ: bánh răng trong hộp số) được bôi trơn bằng dầu.

Để đảm bảo tuổi thọ vòng bi, các phương pháp bôi trơn vòng bi bằng dầu nên sử dụng dầu sạch thông qua các bộ lọc.

Các phương pháp bôi trơn bằng dầu:

• Ngâm dầu: Đây là phương pháp đơn giản nhất. Vòng bi được ngâm một phần trong một bể dầu tĩnh. Mức dầu thường chỉ nên đến tâm của con lăn ở vị trí thấp nhất.
• Bôi trơn bằng vòng tát dầu: Một vòng kim loại được lắp lỏng trên trục và quay cùng trục. Khi quay, nó sẽ múc dầu từ bể chứa bên dưới và tát lên vòng bi.

• Bôi trơn dầu tuần hoàn: Một máy bơm sẽ bơm dầu từ bể chứa qua bộ lọc, bộ làm mát (nếu cần), sau đó cấp đến vòng bi và hồi trở lại bể. Các hệ thống bôi trơn dầu tuần hoàn của Dropsa được thiết kế để đảm bảo lưu lượng và áp suất ổn định, cung cấp dầu sạch liên tục cho các hệ thống máy móc quan trọng.
• Phun dầu: Dầu được bơm qua các vòi phun với áp suất cao, tạo thành một tia dầu phun thẳng vào vòng bi. Phương pháp này rất hiệu quả để bôi trơn vòng bi và làm mát cho các vòng bi hoạt động ở tốc độ cực cao.
• Phun khí nén – dầu: Một lượng dầu rất nhỏ được trộn với dòng khí nén và phun dưới dạng sương vào vòng bi. Phương pháp này cực kỳ hiệu quả cho các trục chính máy CNC tốc độ cao, vừa đảm bảo bôi trơn, vừa không gây hao phí dầu và giữ sạch khu vực gia công.

Kết luận

Việc lựa chọn phương pháp bôi trơn vòng bi phụ thuộc hoàn toàn vào quy mô và yêu cầu kỹ thuật của ứng dụng:

• Với các điểm bôi trơn vòng bi riêng lẻ, khó tiếp cận: Các bộ bôi trơn tự động đơn điểm Easylube là một giải pháp linh hoạt và hiệu quả.
• Với các dây chuyền sản xuất, máy móc phức tạp có nhiều điểm bôi trơn vòng bi hoặc các ứng dụng đòi hỏi kỹ thuật cao (MQL, dầu tuần hoàn): Các hệ thống bôi trơn tập trung của Dropsa cung cấp sự đồng bộ, kiểm soát và độ tin cậy tối đa.

Để được tư vấn giải pháp bôi trơn tự động phù hợp nhất – dù là cho một động cơ riêng lẻ hay toàn bộ hệ thống – hãy liên hệ với Thái Sơn để được tư vấn.